LO-TCO Rättsskydd

Svenska Kommunalarbetareförbundet har kämpat för att få igenom en regel i kollektivavtalet för bussförare som kör beställningstrafik som säger att de vid övernattning ska ha rätt att sova i eget rum. En sådan regel infördes 2008. Arbetsmiljöproblemet som förbundet ville göra något åt bestod i att förare ofta fick dela rum med andra förare som […]

I Livsmedelsavtalet finns sedan ett antal år tillbaka bestämmelser om rehabilitering som bland annat innebär att åtgärder för arbetsanpassning och rehabilitering ska sättas in så tidigt som möjligt. Åtgärderna ska inriktas på återgång till de gamla arbetsuppgifterna. Om inte detta är möjligt så ska arbetsgivaren under­söka arbetsuppgifter inom annan del av företaget eller inom andra

SEKO och Fackförbundet ST har väckt talan i Arbetsdomstolen mot EuroMaint Rail AB. Förbunden har yrkat skadestånd till förbunden och till 235 medlemmar för kollektivavtalsbrott. Bolaget har i kollektivavtal förbundit sig att tillämpa det statliga pensionsavtalet på arbetstagarna. I maj 2009 flyttade bolaget, trots detta, över arbetstagarna till ITP-planen. Härigenom miste arbetstagarna möjligheten att gå

Vid Södertälje sjukhus har en av Kommunals medlemmar förflyttats från sin tjänst som undersköterska vid intensivvårdsavdelningen till en motsvarande tjänst vid den geriatriska avdelningen. Förflyttningen har skett p g a de problem som uppstått efter det att medlemmen i TV berättat att det på intensivvårdsavdelningen förekom uttalanden och händelser som var rasistiska. Eftersom Kommunal ansåg

Företrädare för Grafiska fackförbundet dödades i en flygkrasch i Costa Rica 1997. Nu har flygbolaget betalat ett miljonskadestånd till efterlevande. La Costena Airways betalar drygt 4,3 miljoner kronor till offrens anhöriga. Grafiska fackförbundet gav ett uppdrag till LO-TCO Rättsskydd att driva ärendet för de efterlevandes räkning 1998. Efter att de efterlevande vunnit i både första

Den 3 februari 2010 meddelar Arbetsdomstolen dom i tvisten mellan Svenska Transportarbetareförbundet å ena sidan och Biltrafikens Arbetsgivareförbund och Liselotte Lööf AB å andra sidan. Tvisten gäller villkoren för ett antal medlemmar i Transport som arbetar med att hämta hushållssopor på Östermalm i Stockholm. Transport hävdar att medlemmarna ska avlönas enligt det premielönesystem som kollektivavtalet

Busslink införde ett tjänstgöringsschema för bolagets driftledare som innebar att arbetsdagen delades upp i två arbetspass med fyra timmars ledighet mellan passen. Enligt schemat skulle varje driftledare ha sin arbetstid förlagd på detta sätt under fem dagar i månaden. Driftledarnas fackförbund, Unionen, väckte talan vid Arbetsdomstolen som prövade om en sådan arbetstidsförläggning stred mot gällande

Arbetsdomstolen dömde den 3 februari i en tvist mellan Svenska Transportarbetareförbundet och renhållningsföretaget Liselotte Lööf AB. Tvisten gällde kollektivavtalsbrott och uppsägningar av åtta medlemmar i förbundet. Bolaget har entreprenad på sophämtningen på Östermalm i Stockholm och är bundet av Miljöarbetaravtalet. Miljöarbetarna som arbetade med att hämta in hushållssopor i området var avlönade med premielön. Bolaget